尊敬的张玉红委员:
您提出的《关于解决襄北万名铁路职工出行无忧的建议》提案收悉。现将有关情况答复如下:
一、襄北车站周边线路基本情况
襄北车站(机务段)位于高新区米庄镇,周边主要公交线路有518路,行驶路线起点为火车站,终点为米庄镇,途经春原路、二汽基地等,该线路战线长、耗时久,不能完全满足襄北职工及周边居民公共出行需求。委员提出的问题属实。
二、建议办复情况
(一)关于在襄北公寓附近建设公交枢纽站点,将533路、547路等终点站在光彩工业园三期台商产业园的公交车向前延伸2公里至此,解决进城难的建议:
前期,区城乡建设发展中心、高新区自然资源和规划服务中心、区土地储备供应中心、米庄镇、清河店村、市公交公司针对公交优化问题,多次召开了现场协调会。在经各部门进一步论证后,初步提出将533路公交线路从清风路延长至青桐路与董李线路口,在此处建设一处港湾式公交站台,用于公交车辆调转停靠。后期工作开展:一是协调市建管中心、米庄镇、清河店村对清风路与青桐路交叉口三角地带处进行地面硬化,形成规范路口,便于公交右拐。二是在清风路道路北侧建设港湾式公交站台,站台建设需占地约0.69亩,由区城乡建设发展中心负责设计及场地硬化,高新区自然资源和规划服务中心根据用地范围线出具红线图及办理土地指标,区土地储备供应中心依据红线图对土地及地上附着物、厂房实施征收、审计,米庄镇予以配合征收。三是公交线路投入运营后,需在清桐路与清风路交叉口、清风路与董李线T字型交叉口处设置信号灯。下一步,高新区将全力推进此项工作,健全公共交通设施,提高线路通行能力。
(二)关于将G04公交车起点从东风汽车大道延伸至米庄镇518路终点站的建议:
根据市公交公司意见,G04经过多年运营,已形成了每天近万人次的稳定出行群体,大量通勤族、学生群体建立了“早通勤晚归家”的定向乘车习惯,贸然调整恐将对乘客出行造成不利影响。
(三)关于将518路公交开成环线,到达米庄镇终点站后继续沿清风路行驶,在董刚村转入青桐路,再经光彩返回火车站的建议:
6月27日,区城乡建设发展中心组织市交通运输局、市公交公司、市交警支队、襄北车站机务段及政协提案委员,就公交车辆穿越襄北车站机务段涵洞进行现场踏勘,均认为存在安全隐患,不宜穿越。
(四)关于将547路公交车终点站沿青桐路、清风路延长至米庄镇的建议:
收到该建议后,经咨询市公交公司,其答复547路公交线路于2025年3月1日已调整,现547路公交车起点为前进路,终点为中航大道,不具备调整条件。
最后,再次感谢您对高新区城市公共交通体系建设工作的支持,期望您一如既往地关注和支持高新区发展,并欢迎您今后提出更多宝贵的意见和建议。
特此答复。
2025年9月9日
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